Обновленный седан Mercedes-Benz S-Class: детали премьеры

29 января состоялся официальный релиз обновленного седана S-Class от Mercedes-Benz, который выпускается с осени 2020 года как часть поколения W223. Модернизация произошла на шестом году его существования, что значительно превышает традиционные четыре года обновлений предшествующих моделей. Причина похожей ситуации кроется в современных вызовах европейского автопрома. Экстерьер новинки теперь включает в себя целый ряд обновлений, включая переработанный передний бампер и увеличенную на 20% хромированную решетку радиатора, что стало отголоском традиций классического W108, производившегося с 1965 по 1972 год. Новый стиль также затронул блоки фар и дневные ходовые огни, а задний бампер претерпел изменения в визуальном оформлении с цельной хромированной линией. Среди новых технологических решений стоит отметить систему Digital Light, которая позволяет автоматически подстраивать световой поток в зависимости от условий на дороге, предотвращая ослепление встречных автомобилей. Изменения в интерьере заключаются в появлении Superscreen, который сочетает дисплеи медиакомплекса и развлекательной системы для переднего пассажира, занимая значительное пространство на передней панели, с управлением через сенсорный интерфейс. Появление подогреваемых ремней безопасности, нагревающихся до 40 градусов, также станет плюсом на зимних рынках, хотя задние ремни лишены этой инновации из-за встроенных подушек безопасности. К медиа-системе добавлены три ИИ-помощника — ChatGPT, Google Gemini и Microsoft Bing, позволяющие пользователям выбирать подходящий инструмент для помощи. Полуавтопилот работает на уровне SAE 2++ и обладает возможностью выполнения управления в городской среде, включая соблюдение дистанции, перестроение и реакцию на светофоры. Функция полуавтопилота основана на данных, полученных от десяти видеокамер и множества датчиков, но в комплектации отсутствует лидар. Линейка бензиновых версий включает модели S450, S500 и S580, каждая из которых оснащена стартер-генератором. Дизельные версии S350d и S450d работают на 3,0-литровых двигателях, а гибридные модификации S450e и S580e обладают возможностью комбинирования бензинового двигателя с электромотором и литий-ионной батареей. Все версии, кроме S450e, имеют полный привод 4Matic. Теперь система подруливания задних колес стала стандартной для нового S-Class. В России S-Class перестал поставляться с весны 2022 года, в то время как заказы в Германии уже открыты, а в США новинка дебютирует только во второй половине 2026 года.