Компания Suzuki Motor 2 октября анонсировала новое поколение своего маломалогабаритного кроссовера Xbee, который привлек внимание автолюбителей. Разработчики сохранили достоинства первой модели, оставив ее узнаваемую двухобъемную форму и угловатые линии передней части. Теперь решетка радиатора элегантно интегрирована с блок-фарами, придавая автомобилю современный вид. Кузов обрамлен защитными накладками из черного глянцевого пластика, а фары и освещение выполнены на светодиодной основе. Элементы ДХО теперь обрезаны в полукруглой форме. Габариты оставались неизменными: длина составляет 3760 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1705 мм, с колесной базой в 2435 мм. Обновлений стоит отметить и под капотом: 1,0-литровый мотор K10C заменен на продвинутый 1,2-литровый Z12E, используемый в моделях Swift и Solio. Этот двигатель теперь совмещается с бесступенчатым вариатором, предлагая как передний, так и полный привод. Максимальная мощность ща 80 л.с. и 108 Нм крутящего момента является на 19 л.с. и 42 Нм лучше, чем у предшественника. Основной мотор дополнен стартер-генератором, который добавляет до 2,3 кВт. Интерьер выглядит стильно и современно: "двухъярусная" передняя панель включает цифровые приборы и большой 9-дюймовый экран медиасистемы. В комплектации MZ предусмотрены сиденья с обивкой из искусственной кожи и тканей, устойчивая к влаге, а также проекционный дисплей. Стандартная версия включает множество систем безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга слепых зон, контроля за движением по полосе и предотвращения выезда с полосы. В ее состав также входят электромеханический стояночный тормоз и быстрая подзарядка устройств через USB Type-C. Стоимость нового Suzuki Xbee в Японии начинается от 2 157 100 иен, что составляет около 1,2 миллиона рублей. Напоминаем, что оригинальный Xbee был представлен в 2017 году и быстро завоевал популярность среди автомобилистов.