Новый стандарт для автобусных и троллейбусных остановок создаётся в России В России запущен процесс создания нового государственного стандарта для остановок общественного транспорта, согласно сообщению от издания «Коммерсантъ». Росстандарт выполняет функции по формированию требований, а проектировщиками нового ГОСТа занимается институт РосдорНИИ, получивший заказ от Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Существующие нормы, введенные в 2003 году, нуждаются в обновлении, так как давно устарели и частично разбросаны среди различных стандартов. В результате на сегодняшний день нет единого свода правил, регулирующего остановочные пункты. В ходе подготовки нового документа в РосдорНИИ изучили как российский, так и международный опыт. В новом ГОСТе будет прописана классификация остановок с точки зрения пассажиропотока. Согласно новой схеме, классические остановки будут обслуживать до 100 пассажиров в день, «улучшенные» — от 100 до 500, а «расширенные» — свыше 500 пассажиров. Все остановочные павильоны планируется оснастить системами обогрева и вентиляции, но только при необходимости. Для «улучшенных» и «расширенных» типов предусмотрены дополнительные удобства, такие как зарядные устройства для мобильных телефонов, точки Wi-Fi и электронные табло, отображающие время прибытия транспорта и маршруты. Важным требованием станет создание заездных карманов для маршрутных транспортных средств, исключая дороги с малой загруженностью. Также планируется внедрить так называемые «антикарманы» — выступы на тротуарах для установки посадочных площадок, которые эффективны на улицах с низким потоком. Специальные указания будут даны для остановок, находящихся в середине выделенных полос для общественного транспорта. Предусматриваются как «береговые» (по краям выделенок), так и «островные» остановки (расположенные в середине). Скамейки должны соответствовать определенным габаритам: длина не менее 1,5 метров, ширина — 0,43 метра, высота — от 42 до 48 см. Урны будут выставлены вне павильонов, не дальше чем на один метр от стен. На данный момент ГОСТ ещё не утверждён и находится на стадии доработки с учётом предложений заинтересованных сторон.